29 Mar 2024
Home
×
Login Area
Tentang LKK
Struktur Organisasi
Keanggotaan
Program & Layanan
Agenda Kegiatan
HS CODE & Tarif Pabean
Peta Logistik
Tips
Peraturan Pemerintah
×
User ID/Email

Password

Register    Forgot Password
×
Operator/Agency/vessel name/voyage
Jadwal Kapal
Port Asal :
Port Tujuan :
 
×

PENDAFTARAN
No KADIN
Perusahaan*
Alamat *
 
*
Kode Pos
Telepon *
HP/Seluler
Fax
Email
Website
Pimpinan
Jabatan
Personal Kontak
Bidang Usaha
Produk/Jasa *
Merek
ISIAN DATA KEANGGOTAAN ONLINE**)
Email
Nama lengkap
Password
Retype Password
Code ==> Verify

*) Wajib diisi
**) Diisi jika menghendaki keanggotaan Online.

×

Reset Password!

*)


*) Alamat email sesuai dengan yang tercantum di profil Account.
×

 
LKK KADIN DKI JAKARTA
FREE CONSULTATION, REGISTER NOW !
Supported by
KADIN DKI JAKARTA
 

Tingkatkan Daya Saing Logistik, Pelindo III Revitalisasi Dermaga Tanjung Intan - 26 Feb 2018

Customsjakarta.com, Jakarta- Selaku pengelola, PT Pelabuhan Indonesia III (Pelindo III) telah menyelesaikan proyek revitalisasi dermaga multipurpose 1 Pelabuhan Tanjung Intan, Kabupaten Cilacap, Jawa Tengah. Dengan di revitalisasi fasilitas tersebut, Pelindo III proyeksikan dapat meningkatkan daya saing logistik Cilacap dan kawasan sekitarnya, agar semakin menarik di mata pelaku industri.

CEO Pelindo III Ari Askhara memaparkan, sebelumnya dermaga multipurpose 1 hanya cukup untuk disandari 2 kapal besar. Kini sudah dapat disandari oleh 3 kapal besar yang berukuran panjang lebih dari 180 meter dalam waktu bersamaan. Perpanjangan dermaga multipurpose 1 sangat mendukung untuk memenuhi kebutuhan pasar. Karena tercatat arus kunjungan kapal (ke Pelabuhan Tanjung Intan) tahun 2017 melonjak 29 persen dan arus barang juga meningkat 10 persen jika dibandingkan dengan tahun sebelumnya.

"Revitalisasi ini membuat aktivitas penyandaran kapal dan bongkar muat barang akan semakin cepat dan efisien. Perpanjangan dermaga multipurpose 1 akan dipergunakan untuk bongkar muat kapal-kapal bermuatan komoditi curah kering, seperti batu bara, raw sugar, kedelai, gypsum, klinker, dan alat-alat proyek," jelas Ari Askhara, Minggu (25/2).

Sebagai perbandingan, sebelumnya tambatan 4 dermaga multipurpose 1 berukuran panjang 71,5 meter dan lebar 17,5 meter, dengan daya dukung 3 ton per meter persegi. Proyek revitalisasi menambah ukuran dermaga menjadi sepanjang 91,8 meter dan lebar 33,8 meter. Serta tidak tanggung-tanggung dengan memilih penggunaan konstruksi pondasi tiang pancang baja berdaya dukung 3,5 ton per meter persegi.

"Dengan daya dukung konstruksi yang baru, dermaga dapat dilengkapi jalur rel crane untuk alat bongkar muat HPC (harbour portal crane) yang rencananya akan dipasang pada tahun 2019. Penambahan alat bongkar muat akan semakin meningkatkan kerja bongkar muat. Tentunya akan meningkatkan efisiensi biaya bagi para pengguna jasa," jelas Ari Askhara lagi.

Pelabuhan Tanjung Intan di Kabupaten Cilacap merupakan gerbang logistik penting untuk pengangkutan laut di pantai selatan Jawa. Cilacap memiliki posisi strategis untuk menjadi pusat logistik bagi kawasan Jawa bagian selatan. Karena selain pelabuhan, juga terkoneksi dengan jalur darat jaringan jalan dan rel kereta, serta juga Bandar Udara Tunggul Wulung.