2 Mei 2024
Home
×
Login Area
Tentang LKK
Struktur Organisasi
Keanggotaan
Program & Layanan
Agenda Kegiatan
HS CODE & Tarif Pabean
Peta Logistik
Tips
Peraturan Pemerintah
×
User ID/Email

Password

Register    Forgot Password
×
Operator/Agency/vessel name/voyage
Jadwal Kapal
Port Asal :
Port Tujuan :
 
×

PENDAFTARAN
No KADIN
Perusahaan*
Alamat *
 
*
Kode Pos
Telepon *
HP/Seluler
Fax
Email
Website
Pimpinan
Jabatan
Personal Kontak
Bidang Usaha
Produk/Jasa *
Merek
ISIAN DATA KEANGGOTAAN ONLINE**)
Email
Nama lengkap
Password
Retype Password
Code ==> Verify

*) Wajib diisi
**) Diisi jika menghendaki keanggotaan Online.

×

Reset Password!

*)


*) Alamat email sesuai dengan yang tercantum di profil Account.
×

 
LKK KADIN DKI JAKARTA
FREE CONSULTATION, REGISTER NOW !
Supported by
KADIN DKI JAKARTA
 

Pelindo II Gelontarkan Rp1 Triliun - 26 Feb 2014

JAKARTA – Pelindo II / IPC menggelontarkan investasi hingga mencapai Rp1 triliun untuk melanjutkan program pengembangan fasilitas dermaga dan penataan lahan penumpukan barang umum maupun peti kemas di Pelabuhan Tanjung Priok pada 2014.

General Manager Pelindo II cabang Pelabuhan Tanjung Priok, Ari Henryanto mengatakan dana investasi yang disiapkan dari anggaran perseroan tersebut diselaraskan dengan program kerja pelabuhan Tanjung Priok yang telah dituangkan dalam rapat kerja (Raker) IPC / Pelindo II pekan lalu.

Pada tahun ini, katanya, Pelabuhan Priok juga akan mengoperasikan ruang pengawas atau control tower untuk pelayanan peti kemas internasional, termasuk menyiapkan sistem online berbasis teknologi dan informasi terhadap pelayanan kontainer domestik.

“Tahun ini juga kami fokuskan untuk merealisasikan sistem klusterisasi dermaga untuk memisahkan pelayanan kapal berdasarkan jenis kargonya,” ujarnya kepada Bisnis, selasa (25/2).

Dia mengatakan, terminal 2 pelabuhan Priok akan difokuskan melayani kapal dan kargo breakbulk , sedangkan terminal 3 pelabuhan Priok untuk kegiatan kapal peti kemas.

Ari mengatakan, investasi 2014 tersebut juga termasuk untuk penataan gate sisi darat sebagai akses keluar masuk ke terminal atau lini 1 pelabuhan.

“Juga akan dilanjutkan penataan kawasan pergudangan di lini 2 sebagai perpanjangan atau buffer terminal lini 1. Kami targetkan semua tahun ini harus beres,” ujarnya.


 



Sumber Tulisan : Bisnis Indonesia, Rabu 26 February 2014

Foto : http://statik.tempo.co